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नमूना |
एसवाई 45 |
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ऑपरेटिंग भार (केजी) |
700 |
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मैक्स स्पीड (किमी/घंटा) |
12 |
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रेटिंग वाली प्रवाह (एल / मिनट) |
62.5 |
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टायर (ट्रैक) मॉडल |
10-16.5 |
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रेट किए गए बिजली (के डब्ल्यू) |
37 |
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ईंधन टैंक क्षमता (एल) |
60 |
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आत्म वजन (किलो) |
2600 |
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बाल्टी क्षमता (म3) |
0.4 |
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कुल मिलाकर संचालन ऊंचाई (एमएम) |
3670 |
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ऊंचाई से बाल्टी टिका पिन (एमएम) |
2900 |
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कैब के ऊपर ऊंचाई (एमएम) के ऊपर |
2050 |
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स्तर के बाल्टी (एमएम) के ऊंचाई से नीचे |
2733 |
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समग्र लंबाई इटहॉट बाल्टी (एमएम) |
2450 |
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बाल्टी (एमएम) के साथ समग्र लंबाई |
3200 |
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अधिकतम ऊंचाई पर कोण को डंपिंग एंगल ( डिग्री ) |
40 |
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डंपिंग ऊंचाई (एमएम) |
2380 |
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डारत (एमएम) तक पहुंचना |
700 |
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जमीन पर रोलबैक ओ बाल्टी ( डिग्री ) |
30 |
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बाल्टी का रोलबैक पूर्ण ऊंचाई पर ( डिग्री ) |
104 |
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व्हीलबेस (एमएम) |
991 |
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जमीन क्लीयरेंस (एमएम) |
185 |
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एंगलफ प्रस्थान ( डिग्री ) |
20 |
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बाल्टी (एमएम) के बिना फ्रंट टर्निंग रेडिन |
1168 |
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सामने ट्यूनिंग त्रिज्या (एमएम) |
1958 |
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पीछे ट्यूनिंग त्रिज्या (एमएम) |
1630 |
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रियर एक्सल से बम्पर (एमएम) |
1108 |
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ट्रेड चौड़ाई,एंटरलाइन से सेंटरलाइन (एमएम) |
1450 |
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चौड़ाई (एमएम) |
1720 |
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बाल्टी चौड़ाई (एमएम) |
1740 |
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इंजन |
Zinchai490 |
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मुख्य रूप से म |
इटलीअब पी |
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मोटर |
यूएसएईटन |
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गियर का पंप |
अमेरिका |
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सिलेंडर |
चीन |
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मल्टी - मार्ग वाल्व |
इटली के बी.पी. |
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पायलट वाल्व |
हाथ का नियंत्रण |
|
स्तरीकरण वाल्व |
चीन |
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कैब |
ओपन प्रकार |
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ऑपरेशन सिस्टम |
हाथ का नियंत्रण |
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थकब |
10-16.5 |
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बाल्टी |
68" |
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ब्रेक; ब्रेक |
हाइड्रोलिक ब्रेक |
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वैकल्पिक |
YANMAR4TNE92 |
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बंद केबिन |
|
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एयर -कांडिशनर (निर्धारण परिवर्तन इंजन) |
उत्पाद का फायदा
अद्वितीय डजाइन इसे संचालन समय म काफ कम करन और सामग्री संभालने और लोडिंग और अनलोडिंग म काम दक्षता म सुधार कर सकत ह। उदाहरण के लिए, बड़े निर्माण स्थलन मा, ई निर्दिष्ट स्थानन मा इमारत सामग्री का जल्दी से परिवहन कइ सकत है, पारंपरिक उपकरणन के तुलना मा बहुत समय बचा सकत है अउर पूरे निर्माण प्रगति सुनिश्चित करत है। एक मशीन के मल्टी{{2} उत्पाद सुविधा कई पेशेवर उपकरण खरीदने के लागत निवेश को कम करत है, साथ ही उपकरण के रखरखाव और प्रबंधन लागत को भी कम करत है। और इसक कुशल काय दक्षता कम समय म अ धक काम को पूरा कर सकता है, अप्रत्यक्ष रूप से आप लागत को बचा सकती है और आ थक लाभ म सुधार कर रहा है।


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